Fahrwerksteile (Vorderachse)						Fahrwerksteile (Hinterachse)
Domlager	M10 x 100	M10	M12 x 85	M12		M10 x90	M10	M8X25	M10
4D0 412 377 F	N 034 790 7	N 102 861 02	N 102 412 01	N 101 064 02		N 104 110 01	N 102 861 02	N 907 583 01	N 103 041 01
29,27 Euro	0,96 Euro	0,43 Euro	1,48 Euro	1,35 Euro		1,05 Euro	0,43 Euro	0,95 Euro	0,43 Euro
2x	2x	2x	2x	4x		2x	2x	4x	2x

 Fahrwerk (Der Umbau)

Verbaut wird ein FK High Tec Fahrwerk mit 35-40 mm Tieferlegung.

hinten war alles ganz einfach		aber vorne...		...ob mit Feinjustierer...
...oder Schweißbrenner...		...ein Diesel der raucht ?!?		unser Funkenmariechen
Der Übeltäter !		Schluss mit lustig.		Chill-Out

Fahrwerk (Das Ergebnis)

		Fahrzeughöhe (gemessen von Kotflügelkante bis zur Strasse)
		18 Zoll Felgen mit 225/40
Original-Fahrwerk			Original (164.000 km)	FK (nach 1.000 km)	FK (nach 20.000 km)
		vorne	70,0 cm	65,2 cm	65,6 cm *
		hinten	69,0 cm	65,6 cm	65,5 cm
		vorne tiefer		48 mm	44 mm
		hinten tiefer		34 mm	35 mm
		18 Zoll Felgen mit 225/40
FK (20.000 km)			FK (nach 70.000 km)	FK (nach 120.000 km)
		vorne	64,0 mm	64,0 mm
		hinten	65,4 mm	65,0 mm
		vorne tiefer	60 mm	60 mm
		hinten tiefer	36 mm	40 mm
		19 Zoll Felgen mit 225/35
FK (120.000 km)			FK (nach 120.000 km)
		vorne	65,0 mm
		hinten	65,5 mm
		vorne tiefer	50 mm
		hinten tiefer	35 mm

* das der Wagen vorne jetzt wieder etwas höher ist liegt evtl. an den neuen Querlenkern.